趣味と実益を兼ねよう

換装予定のキャブとインマニ、内径はかなり大きい
これに合わせてポート加工したら
かなりパワー出そうな気がするけど、今回はそのままで
ガタガタなガスケットだけど、とりあえず使用することとする


真っ黒だったピストンヘッド掃除して
ガスケットも交換しなきゃね


シリンダは大丈夫そう


シリンダヘッド内もある程度きれいにしまして
ガスケットとの当たり面はオイルストーンかけて


お預かり期間の都合で、バルブの擦り合わせや
バルブステムシールの交換などは見送り

元々付いてたPD？キャブを点検してみる


実働だったし、何の問題もなさそうです


角度調整可能なインマニとキャブを仮付けしてみる


ギリギリでフレーム避けてるかな