› 趣味と実益を兼ねよう › 2022年11月

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Posted by さがファンブログ事務局 at

2022年11月23日

ヤマハ　マジェスティをレストアしよう　その７

お預かりしていたモトコンポちゃんが退院したので
放置気味だった初代マジェスティに手をつけちゃおう

まずはパンクしてるリアタイヤからかなってことで
純正マフラーを取り外して


原付みたいな片持ちじゃないので
ちょっと面倒だけど、構造は簡単


ホイールがアルミなのに驚いた
だから白く粉吹いたようになってたのか


ブレーキは掃除でいけそう


塗装のはがれが目立つコレ、適当に黒く塗ってもいいんだけど


お金をかけないプチカスタム？のために、磨いてみるか

  


Posted by げどう at 20:12 │Comments(0) │バイク│バイク（ヤマハ　マジェスティ）

2022年11月23日

ホンダ　発電機（EC550）をレストアしよう　その5

取り外したケイヒンのキャブ
よく見る汎用エンジン用のキャブよりも
樹脂部品が多く使用されているのが特徴かな


タンクの状態の悪さに比べれば、まだマシかな


２０年以上放置されていた割には軽傷だ


タンク内の堆積物を排出
古ガソリンやキャブクリーナー、ブラシなどを駆使して


錆で穴空くかと思ってたけど、腐れガソリンコーティングのおかげか
なんとか大丈夫そう


掃除したら、キャブも問題なさそう


なんでここが樹脂製なのか
ぽっくり折れちゃいそうで怖い

  


Posted by げどう at 20:00 │Comments(0) │その他DIY│その他DIY　その他

2022年11月20日

ホンダ　発電機（EC550）をレストアしよう　その４

燃料タンクからキャブへのフューエルホースは
プラスチックかと思うレベルで硬くなってて
無理やり引き抜かずに、ホースを切断（破壊）する


プラグは刈払い機やチェンソーのエンジン用サイズなのね


力強い火花が飛んでて一安心


右手でスターターロープ引っ張りながら
左手でテスターの火花を撮影してみたけど
残像拳みたいになってしまってうまくいかないぜ

操作パネル部の固定を兼ねているキャリングハンドルを外して


悪臭を放つ燃料タンクを取り外そう


ちょっと工具が入りにくいとこにナットがあるけど
無事にタンク取れました

  


Posted by げどう at 00:05 │Comments(0) │その他DIY│その他DIY　その他

2022年11月17日

ホンダ　発電機（EC５５０）をレストアしよう　その３

引き続きEC５５０を見てみよう
加水分解？か何かで儚く崩れ落ちるエアクリは様式美


ブッレブレだけども
スポンジ撤去して、この手のキャブ固定によくある
フランジナットを慎重に取り外し


ガバナーのロッドやスプリングの位置関係を
記録しつつ、キャブを取り外す


素直な取り付け方みたいね


年式相応な外観。中身はどうだろう


キャブのお尻はこんな感じで、ドレンボルトと
フロートチャンバー固定ボルトが別体なやつ


続く  


Posted by げどう at 23:42 │Comments(0) │その他DIY│その他　一般

2022年11月16日

ホンダ　発電機（EC550）をレストアしよう　その２

まずはダメダメであろう燃料タンクを確認しよう
ハミングのタンクと同じように固着してたから
これまた同じ方法でキャップを開けるよ


御開帳
予想通りの汚さ、臭さ


なんとも言えないモノが堆積している


ストレーナー？もこの有様
こんなの初めて


無駄だろうけど、古ガソリンで洗ってみよう


ちなみにウチの作業小屋、コウモリが居ついてしまって
困ってたけど、この作業始めたら、どうやら寄り付かなくなったみたい  


Posted by げどう at 22:18 │Comments(0) │その他DIY│その他　一般

2022年11月16日

スピードコントローラーを作ろう

各種作業に活躍しているディスクグラインダ、
電動ドリルその他の電動工具の速度を調整したくて

使い古されたネタだろうけど
尼で安いサイリスタ？を
初期不良を見込んで２つ購入


うまくいくのかどうか


随分と放置していて、妻に捨てられそうになっていたので
数か月ぶりに重い重い腰を上げて、ようやく続きを

いきなり完成形
１００均の容器に入れて、廃品から切り取った電源ケーブルつなげて


適当だけどこれで十分


で、ドライヤーで動作確認してみた


ちゃんと調整できたよ
微調整はまた後でやろう

  


Posted by げどう at 22:05 │Comments(0) │その他DIY│その他　一般

2022年11月14日

ホンダ　モトコンポ　リターンズ　その２

燃料足りてない疑惑が固まったような気がしたので
ぱっと見は問題なさそうな燃料コックを取り外す


タンク側は問題なさそう


で、非分解なこの燃料コックを分解してみたら
通称レンコンなどのパッキン類は元気で
（漏れはないから当然か）


どこが悪いのか分からないなぁ


ストレーナー外してみたら、犯人がいた
外見は綺麗でも、中身はどす黒く汚れている
世の中の縮図だぜ


結局、ここに劣化したガソリンと思われるカスが
詰まっていて、前立腺肥大のような流量になっていた
掃除後は、そりゃもうドバドバっとね


原因判明したので、コックを復旧していく
慎重にドリルで穴開けて、タップを立てて


ガラクタの中から出てきたビスとワッシャーで固定


装着後はガソリン漏れもなく
オーナー訴えのすぐエンストも解消されたぜ

  


Posted by げどう at 23:37 │Comments(0) │バイク│バイク（ホンダ　モトコンポ）

2022年11月08日

ホンダ　モトコンポ　リターンズ　その１

オーナーのもとで元気にしてると思ってたら
なんだか調子悪いとのことで
三度お預かりすることになってしまったモトコンポちゃん


エンジンはかかるし、少しは走れるけど、
すぐに止まっちまうらしい
で、薄れゆく記憶を頼りに分解、点検スタート

たぶん大丈夫だろうけど、念のためにキャブ見てみる


フロートチャンバーの底に、少しだけカスがあったけど、
穴という穴と雪の女王は、ありのままだった


ひょっとしてガソリン足りてないのかもと思い
タンク（燃料コック）からキャブへの燃料ホースを点検してみると
お年寄りのお小水のような滴り具合で


タンクキャップとかうねうね管とかを疑ってみるも、
証拠不十分のため不起訴となる
  


Posted by げどう at 21:00 │Comments(0) │バイク│バイク（ホンダ　モトコンポ）

2022年11月08日

ホンダ　発電機（EC550）をレストアしよう　その１

妻の実家の倉庫にかなり長期間放置されていたであろう
ホンダの発電機　EC550


ずっと気になっていて、この度やっと
お持ち帰りすることに


程よくヤレているね
ホンダさんのＨＰによると、発売開始は1984年とのことで
30年以上前のモノかなと


スターターロープは引けるし戻るし
放置期間がどれくらいかは全く不明だけど
簡単に使えるようになりそうな予感

  


Posted by げどう at 20:37 │Comments(0) │その他DIY│その他DIY　その他
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